挖掘機(jī)飛上17樓拆遷 被忽略下的GDP情結(jié)

重達(dá)21噸的挖掘機(jī)居然“爬”上了17層高的樓頂，進(jìn)行高空拆遷作業(yè)。挖掘機(jī)是如何上到樓頂?shù)?？這個(gè)其實(shí)并不重要。農(nóng)耕時(shí)代的古人能用“飛來石”壘起金字塔，能在懸崖絕壁上葬進(jìn)石棺，在工業(yè)手段已非常發(fā)達(dá)的現(xiàn)代人手下，讓挖掘機(jī)上樓自然不成為問題。問題在于，為什么要讓挖掘機(jī)上樓？

　　據(jù)車主劉師傅說，挖掘機(jī)只所以上樓，主要是因?yàn)檫@棟樓處在市中心主干道旁，采取爆破拆除首先會(huì)影響附近建筑和行人的安全，其次這棟樓附近有天然氣和水管的主管道，爆破拆除可能會(huì)傷及這些管道，造成不必要的麻煩。最終經(jīng)過的安全評(píng)估和成本核算，拆遷公司決定使用挖掘機(jī)拆除。不難得知，把挖掘機(jī)請(qǐng)上去，是一定要把這棟17的高樓拆下來。

　　但從拍客拍下的相關(guān)圖片上可以看到，這棟樓無論從層高還是外觀上說，都還算是比較現(xiàn)代化的，從成色上看，想必建起來的時(shí)間也不會(huì)很長(zhǎng)，大概是10到20年間的事。一棟還比較現(xiàn)代化、年份又不算久的樓為何要被拆掉？新聞中沒有清楚交代，不得而知。按常識(shí)，有可是為了騰地造綠，也有可能是為了再開發(fā)。

　　如果是為了騰地造綠，想方設(shè)法地不惜把高樓拆掉，也算是一種城市建設(shè)情懷。但問題是，盡管國(guó)家《循環(huán)經(jīng)濟(jì)促進(jìn)法》第25條明確規(guī)定，“對(duì)符合城市規(guī)劃和建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)、在合理使用壽命內(nèi)的建筑物，除為公共利益需要外，政府不得進(jìn)行拆除?！比辉谖覀兊某鞘薪ㄔO(shè)中“拆高樓，建高樓”現(xiàn)象仍然普通存在。住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部負(fù)責(zé)人曾經(jīng)透露，我國(guó)每年新建20億平方米的建筑，相當(dāng)于消耗了全世界40%的水泥和鋼材，但建筑壽命卻只能持續(xù)25年到30年。實(shí)際上，剛建起幾年、或“前腳建起，后腳拆”的個(gè)例也時(shí)有發(fā)生。在這樣的語境下，該棟高樓如此被拆，也就讓人“想入非非”。

　　當(dāng)下，每坐高樓林立的背后都還有不少的棚戶區(qū)，很多棚戶區(qū)居民可謂是生活在“水深火熱”之中。一些城市里破舊、簡(jiǎn)陋的棚戶區(qū)問題沒得到很好解決，就折騰城中心高樓，動(dòng)力自然是“GDP”。這使我想到了某地建設(shè)局局長(zhǎng)的一句話，新與舊是一個(gè)相對(duì)概念，在政府無利益可圖的地段，舊房也是“新房”，對(duì)有利益可圖的地段，只要有開發(fā)商來開發(fā)，新樓也是“舊樓”。這叫一句道破了天機(jī)：拆是為了GDP，建也是為了GDP。